《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中涉及人口老龄化的部分提及如下，“实施积极应对人口老龄化国家战略。制定人口长期发展战略，优化生育政策，增强生育政策包容性，提高优生优育服务水平，发展普惠托育服务体系，降低生育、养育、教育成本，促进人口长期均衡发展，提高人口素质。”从规划中我们可以得知，除了社会经济发展面临新挑战之外，老龄化带来的人口结构变化也使社会不可回避地需要进行适老化改造，创造一个适老型社会势在必行。
在应对老龄化浪潮的过程中，各类问题也逐渐浮出水面，其中尤其值得我们关注的是老龄化浪潮与数字化进程的碰撞。在十四五规划中提出，“迎接数字时代，激活数据要素潜能，推进网络强国建设，加快建设数字经济、数字社会、数字政府，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。时代的发展，要求我们加快数字化发展，建设数字中国。”数字化的建设将浸润到社会的方方面面，适老型社会的构建，数字化是必不可少的工具。
新科技的迅猛发展对于每个人来说，每天都是被科技再教育的过程。然而对于老年人，考虑到本身认知能力的退化和信息的接受能力等，他们对新事物的接受程度有所迟缓。而一些数字化的设备设定、流程设计也并没有考虑到老年人的使用习惯。这就出现了当老龄化遇上数字化，原本该是科技助力更便捷的生活变成了科技提高了日常生活的门槛。原本招招手就可以打的车，现在变成不会用的网约车了。
要破解老年人对于数字新科技不敢用、不会用、不能用的障碍，老年人自身的力量是有限的，需要社会各方的帮助和支持。在此我们可以借鉴日本经验，已经进入超级老龄社会的日本对智能化与老龄化的碰撞有哪些创新解法。日本的核心原则是并不以智能化的发展就取消传统人工服务，在智能化服务提供的过程中，需要对服务进行适老化改造。
在交通出行方面，日本推出了“安全驾驶支持车认证”，要求在日本出售的汽车进行安全技术分类。只要进行了油门误踩抑制系统、自动刹车等主动式安全配备的车厂，就能够获得这一认证，通过配备智能安全系统降低老年司机引发的交通事故概率。
在公共交通服务方面，日本充分关注到行动不便的老人，不仅配备了专门的硬件设置，更提供了专门的出行协助。车站工作人员会对有特殊需要的老人提供专用辅助工具和专门的护送服务。
在生活方面，日本各大卫浴公司也设计了智能马桶，研发了自动冲洗、辅助站立，自动抽纸擦干等功能，帮助老人解决如厕的一切顾虑。专门的养老住宅对厨房、卧室、卫生间做了特殊化改造，针对乘坐轮椅的老人在高度和收纳细节上做了调整，比如可以放下轮椅的洗漱台，可以自由升降的橱柜，可以借力的马桶扶手、坐式淋浴等等。在不同的住宅细节中嵌入智能化设备方便生活。
在养老方面，日本大力发展养老机器人、生活支持机器人，辅助老年人生活。日本重点扶持了移乘搬运、移动辅助、步行助力、自动排泄处理、健康监测、走失监视等智能化产品的开发推广。
在这其中，人们的意识也是非常重要的一环。智能化设备不该是理所应当地默认被所有人快速适应并使用。对于无法适应的老年人，他们也并不应该被边缘化。设备只是工具，智能化的初衷也是让生活更简单、更便捷，而不是更复杂。或许可以换种思路，老年人需要花费极大的时间和精力成本学会使用符合年轻人习惯的智能设备。于此不如对智能化设备进行改造，发展适老的智能化产品和服务。
同时老年人的智能化需求也应该得到更多的关注。老年人本身的需求与年轻人视角下的老龄化需求可能存在偏差。2018年深圳大学联合腾讯研究院发布的《吾老之域：老年人微信生活与家庭微信反哺》揭示了老年人的微信生活。从报告中我们可以得知，老年人较为感兴趣的是如何阅读公众号文章、如何给朋友圈点赞等而青年人教导老年人的主要集中在视频聊天、微信支付、发红包等。在网络谣言方面，老年人的识别能力也明显低于中青年。
针对老年人的数字化生活特点，应有的放矢地进行产品适老化改造，如推出无广告版老年微信、老年版健康码、简洁版电子支付等。在银行、交通、医疗等方面依然保持充分的人工服务，不以智能化设备替代所有人工服务，打造有温度的自助办理业务。
科技普惠、数字包容是我们所追求的目标，让科技回归工具，让智能方便人民。从外部，政府、社区、企业、等外部主体需要不断构建对老年人友善的社会数字环境，对老年人进行数字赋能。从内部，青年人对老年人的数字反哺、数字救助也应该更有温度。填补适老型社会的数字鸿沟，需要内外部的共同努力。
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